Бензиновый мотор остаётся, но уже не один: Geely готовит смену привычной схемы автомобилей

На церемонии начала продаж седана Geely Preface L Plus старший вице-президент Geely Automobile Линь Цзе обозначил долгосрочную стратегию концерна для сегмента автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Ключевой тезис руководства: чистые бензиновые и дизельные машины уйдут в прошлое, но их место в структуре продаж займет "полноценная гибридизация".
Решение опирается на текущую рыночную статистику, согласно которой автомобили с ДВС (включая гибриды) по-прежнему занимают 70% мирового рынка. Для покупателей это означает, что выбор между электрокаром и машиной с двигателем будет оставаться актуальным еще долго, однако предложение внутри категории ДВС существенно изменится. Компании, как Geely, делают ставку на то, что универсальным запросом клиентов становится технологичность, а не тип силовой установки как таковой.
Отказ от чистых бензиновых моторов и ставка на гибриды

Ранее генеральный директор Geely Гань Цзяюэ уже заявлял, что компания прекратит разработку автомобилей с исключительно бензиновыми моторами. Вместо этого ресурсы холдинга направляются на создание ДВС, интегрированных в гибридные системы. Линь Цзе уточнил, что будущим сегмента станет "смешанный" тип: традиционные гибриды без возможности внешней зарядки (i-HEV), мягкие гибриды и последовательные/параллельные схемы.