Вместо бензина продают АЗС: рынок уже строит новую конфигурацию без мелких игроков
Российский рынок автозаправочных станций переживает фазу массовой консолидации. С середины июня в профильных агрегаторах появилось свыше 150 лотов о продаже АЗС. География охвата — от западных границ до Сибири. Игроки, от независимых сетей до вертикально интегрированных компаний, избавляются от нерентабельных активов, реагируя на дефицит топлива и регуляторное давление.
В этом материале:
Давление немонетарных факторов
Структурная трансформация сетей
Мнения экспертов топливного рынка
Ответы на популярные вопросы о продаже АЗС
Читайте также
Давление немонетарных факторов
Собственники малых АЗС оказались в институциональной ловушке. Топливный кризис заставил производителей перейти к модели приоритетного обеспечения собственных сбытовых активов. Частные операторы доедают рыночные "остатки" по ценам, которые исключают возможность операционной прибыли. Стагнация маржинальности в сочетании с высокой долговой нагрузкой делает владение заправкой токсичным активом. Сейчас мы наблюдаем, как экономика цен в стране демонстрирует разрыв между себестоимостью и розничной доступностью ресурсов.
"Частники оказались между двух огней: оптом по завышенным ценам и жестким госрегулированием розницы. При такой модели выживает лишь тот, у кого есть доступ к глубокой переработке, остальные вынуждены фиксировать убытки и выходить в кеш", — отметил в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
