Изменение маршрутов нефти в Индии может изменить мировые потоки сырья

Индийский нефтеперерабатывающий завод Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. (MRPL) впервые в практике страны запретил поставщикам сырья использовать Ормузский пролив и Красное море. Это требование зафиксировано в спотовом тендере на закупку 1 млн баррелей нефти с периодом поставки с 25 августа по 6 сентября.
Ограничение маршрутов напрямую связано с ростом рисков безопасности в регионе. По данным издания Business Standard, ранее ни один индийский переработчик не вводил подобные условия в спотовые закупки. В MRPL заявили, что сохранят этот запрет и в будущих тендерах до тех пор, пока ситуация в зоне поставок не стабилизируется.
Механизм воздействия на рынок заключается в изменении логистических цепочек: отказ от кратчайших путей через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив вынуждает танкеры искать альтернативные маршруты, что обычно ведет к росту затрат на фрахт и увеличению сроков доставки сырья.