Импортным агрегатам нашли замену: в Татарстане начался выпуск узлов для самых популярных моделей авто

Российский автопром сделал еще один шаг к технологической независимости: на заводе "Соллерс" в Елабуге стартовало серийное производство бензиновых турбомоторов. Для обычного автомобилиста это событие важно не только расширением линейки отечественных агрегатов, но и перспективой увидеть эти двигатели на популярных легковых моделях, таких как "Москвич".
Что представляет собой новый двигатель

Новинка — это четырехцилиндровый агрегат объемом 1,5 литра, оснащенный турбонаддувом. Фактически он является лицензионной копией мотора китайского концерна JAC. Для владельцев и будущих покупателей ключевыми станут следующие характеристики:
Мощность и тяга: двигатель выдает 136 л. с. и 175 Н·м крутящего момента. Этого достаточно для уверенного движения в городском потоке и комфортных обгонов на трассе.

Экономия на топливе: мотор адаптирован под использование бензина марки АИ-92, что позволит водителям снизить эксплуатационные расходы.

Технология впрыска: здесь используется распределенный впрыск, который считается более простым и менее требовательным к качеству топлива по сравнению с непосредственным впрыском.

Где будут использовать новые моторы

Первоочередная задача завода — обеспечить двигателями легкий коммерческий транспорт. Первой моделью, которая примерит новый агрегат, станет грузовичок Sollers SF1. Однако потенциал производства гораздо шире.