Лёд не отпустил никого: почему экипаж экспедиции Франклина бросил корабли и ушёл в Арктику
Экспедиция сэра Джона Франклина отправилась на поиски Северо-Западного прохода в 1845 году. Через два года 129 моряков исчезли в ледяной пустыне. Поисковые операции длились десятилетиями, но лишь современные технологии позволили восстановить хронологию гибели экипажа и найти корабли.
В этом материале:
Цели экспедиции и техническое оснащение
Хроника первых потерь на острове Бичи
Ледяная ловушка и попытка спасения
Причины гибели: свинец и болезни
Находка кораблей Erebus и Terror
Ответы на популярные вопросы об экспедиции Франклина
Читайте также
Цели экспедиции и техническое оснащение
В мае 1845 года корабли Erebus и Terror вышли из порта Гринхит. Адмиралтейство поставило задачу: найти морской путь через канадскую Арктику, соединяющий Атлантику и Тихий океан. Суда подготовили к суровым условиям. На борта установили паровые двигатели от локомотивов и укрепили корпуса железными листами. Запасов провизии должно было хватить на три года. Среди грузов находились тысячи банок консервов, опреснители воды и даже библиотеки для досуга офицеров. Техническое превосходство внушало уверенность, но именно оно стало скрытой угрозой. Технологии того времени не учитывали токсичность материалов, использовавшихся при пайке жестяной тары.
"Подготовка экспедиции была безупречной для своего времени. Проблема заключалась в том, что британцы переоценили возможности паровых машин и надежность пищевых технологий середины девятнадцатого века", — объяснил в беседе с Pravda.Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
