Машина есть — заправки нет: Hyundai сохраняет водородные автомобили, несмотря на слабый спрос

Hyundai продолжает развивать водородные технологии, однако компания открыто признает: главный барьер сейчас лежит не в плоскости инженерных расчетов, а в поиске покупателя. Несмотря на экспансию электромобилей с аккумуляторами (BEV), корейский автопроизводитель не готов отказаться от топливных элементов, считая, что в индустрии для них по-прежнему есть место.
Скотт Наргар, старший менеджер Hyundai Australia по перспективной мобильности и связям с государственными органами, в интервью CarExpert подчеркнул, что водород не "умер" для легкового сегмента. Компания изучает возможности создания следующего поколения водородных авто, но сталкивается с жестким рыночным компромиссом: технологическое совершенство системы бессмысленно без развитой сети заправочных станций.
Стоимость владения и инфраструктурный тупик

Для потенциального владельца выбор в пользу водорода сегодня — это осознанное принятие двух критических ограничений.