Новый транспортный коридор в Якутии: как сократится путь из Китая в Европу
В Якутии приступили к детальной проработке международного транспортного коридора "Мохэ — Найба". Проект предполагает создание мультимодальной цепочки, которая свяжет Китай с Северным морским путем (СМП) через Амурскую область и Якутию. Глава республики Айсен Николаев поручил синхронизировать строительство порта, транспортных сетей и энергетической инфраструктуры с освоением сырьевых месторождений региона.
Центральным звеном маршрута станет глубоководный порт в Найбе. Использование Хара-Улахской бухты с естественными глубинами до 14 метров позволит принимать крупнотоннажные суда, превратив точку в опорный пункт восточной части СМП и элемент Трансарктического транспортного коридора.
Согласно предварительным оценкам, новый путь может сократить время и стоимость доставки грузов между Китаем и Европой. Сравнительные показатели логистики по маршруту Харбин — Роттердам выглядят следующим образом: