Поезд модели Flirt H2, работающий на водороде, поставил рекорд автономности, проехав 2340 км

Швейцарская компания Stadler Rail, специализирующаяся на создании поездов на водороде, добилась значительного прогресса в испытаниях своей технологии в Колорадо, США. Хотя их модель Flirt H2 была рассчитана на пробег в 460 км на одном баке водорода, во время испытаний она преодолела более 2340 км, установив рекорд в области водородного транспорта.
Декарбонизация железнодорожного сектора предполагает электрификацию существующих железнодорожных линий, однако это решение может быть технически сложным и дорогостоящим, особенно в удаленных и горных районах. В таких случаях могут применяться электропоезда, работающие на аккумуляторах, однако их радиус действия ограничен. Альтернативным решением могут стать поезда на водороде, которые способны преодолевать большие расстояния без дозаправки.
В сентябре 2022 года модель Flirt H2, разработанная компанией Alstom, установила рекорд, преодолев 1 175 км. В свою очередь, Flirt H2 от компании Stadler Rail AG, разработанный для работы на не полностью электрифицированных железнодорожных сетях, также побил рекорд, проехавшись более 2 803 км на одном баке водорода в испытательном путешествии в Пуэбло, штат Колорадо.