Порты Китая ограничивают пропускную способность, провоцируя рост стоимости логистики

Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry (WCI) прервал трехнедельный спад. По итогам недели, завершившейся 6 августа 2026 года, средние спотовые ставки выросли на 1% и достигли 4297 долларов за 40-футовый контейнер (FEU).
Основным фактором роста стали транстихоокеанские маршруты. Наибольший недельный скачок зафиксирован на направлении Шанхай — Нью-Йорк: ставка поднялась на 4% до 7893 долларов за FEU. В годовом выражении стоимость перевозок здесь увеличилась на 106%.
На линии Шанхай — Лос-Анджелес фрахт подорожал на 3% за неделю, составив 5894 долларов. Годовой прирост в 133% стал самым высоким во всей выборке индекса. Рост ставок обусловлен внедрением перевозчиками общего повышения тарифов (GRI) и высокой загруженностью портов центрального и южного Китая, что ограничивает пропускную способность.