Прощай, плацкарт: РЖД превращает российские поезда в мобильные отели
В этом материале:
Прощай, плацкарт: зачем РЖД превращает вагоны в соты
Анатомия капсулы: почему это не "гроб на колесах"
Экономика тишины: сколько будет стоить сон без соседа
Ответы на популярные вопросы о новых вагонах
Читайте также
Прощай, плацкарт: зачем РЖД превращает вагоны в соты
Эпоха "курицы в фольге" и торчащих в проход пяток уходит в историю. РЖД официально объявляет дефолт по старым форматам. Десятилетиями пассажир маневрировал между шумным демократичным плацкартом и купе, где ты либо переплачиваешь за тишину, либо делишь замкнутое пространство с непредсказуемым попутчиком. Третий путь — индивидуальные спальные капсулы.
"Это не просто полка, это попытка сегментировать пространство под эгоиста. В современных мегаполисах запрос на приватность — самый дорогой товар, и железная дорога пытается его продать", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru антрополог Артём Климов.
Проект перерос статус бумажных чертежей. К 2026 году стартует производство вагонов увеличенного габарита. К 2028 году такие составы уже начнут "резать" российское пространство на дальних маршрутах. Это не азиатские "ячейки", где можно только лежать. Это полноценный кокон для выживания в условиях многочасовой поездки.
