Риски нового роста биржевых цен сохранились — эксперт по энергетике Родионов

В октябре 2025 года рынок бензина в России заметно оживился: после месяцев отрицательной доходности продажи топлива на АЗС впервые показали плюсовой результат. Однако за внешней позитивной динамикой скрывается куда более сложная картина. Финансовая нагрузка на операторов заправок остаётся высокой, и значительная часть сетей по-прежнему работает с убытком, если учитывать реальные расходы на логистику, аренду, персонал и инфраструктуру.
Что происходит с доходностью бензина
По данным аналитиков, ситуация на рынке меняется неравномерно. У бензина Аи-95 доходность поднялась с минус 0,2 рубля до 1,2 рубля за литр. У Аи-92 — чуть скромнее: с минус 0,4 рубля до 0,3 рубля. Но при оценке полной маржи, которая учитывает каждую статью затрат, картина остаётся тревожной: на конец октября при продаже Аи-92 убыток достигал 3,7 рубля на литре.
Рост доходности связан сразу с несколькими факторами: снижением биржевых котировок, увеличением розничных цен и временным снятием риска по демпферу. Мораторий на его обнуление дал нефтяным компаниям больше предсказуемости, а АЗС — возможность планировать закупки и продажи.