Российский Ил-96-400М против Boeing 767: конструктивное решение лишило западного конкурента лидерства

Российский авиапром продолжает развивать линейку дальнемагистральных самолетов, где флагманом выступает модернизированный Ил-96-400М. Эксперты издания "Первый технический" провели сравнительный анализ отечественного лайнера с одним из самых популярных западных конкурентов — Boeing 767-300ER. Сравнение показало, что при явном преимуществе американской модели в экономичности и дальности, российский самолет обладает уникальными достоинствами в вопросах вместимости и технологического суверенитета.
Технические подходы: четыре двигателя против двух

Главное конструктивное различие лайнеров заключается в силовой установке. Ил-96-400М оснащен четырьмя двигателями ПС-90А1, в то время как Boeing 767-300ER обходится двумя (в зависимости от модификации это General Electric, Pratt & Whitney или Rolls-Royce).
Для авиакомпаний количество двигателей — это прежде всего вопрос операционных расходов. Обслуживание двух силовых установок обходится дешевле, чем четырех, что делает Boeing потенциально более выгодным в эксплуатации на регулярных рейсах. Однако четырехдвигательная схема "Ила" дает дополнительный резерв мощности и опирается на проверенную временем базу семейства Ил-96.