Такого в строительстве еще не видели: китайская машина взрывами прокладывает тоннели
Китайские инженеры совершили прорыв в подземном строительстве, объединив две принципиально разные технологии в одном устройстве. Речь идет о создании первой в мире буровзрывной проходческой машины (BBM), которую уже прозвали "тоннельным бластером". Новая разработка способна на треть ускорить прокладку путей в самых нестабильных грунтах, где обычная техника бессильна перед угрозой обрушений или внезапных грязевых прорывов.
В этом материале:
Укрощение нестабильных грунтов: гибридный метод
Анатомия "бластера": взрывчатка под бронещитом
Эффективность и первые испытания в Ухане
Ответы на популярные вопросы о тоннельных бластерах
Читайте также
Укрощение нестабильных грунтов: гибридный метод
Традиционно строители тоннелей выбирали между двумя путями: либо медленно вгрызаться в скалу буровзрывными установками, либо использовать гигантские тоннелепроходческие щиты. Однако мягкие скальные породы и водоносные слои превращают работу классических щитов в лотерею с высоким риском аварий. Китайская железнодорожная научно-промышленная группа (CRSIC) совместно с учеными из Университета Цинхуа решила проблему, внедрив взрывную логику прямо в конструкцию щита.
"Объединение механического бурения и направленного взрыва в одной установке позволяет проходить сложные участки без остановки конвейера. Это похоже на то, как инновационный материал меняет логику сцепления в водной среде — здесь меняется сама физика разрушения породы", — отметил в беседе с Pravda.Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
