Танкеры стали золотыми слитками: судовладельцы выставили счета, превышающие стоимость запуска SpaceX
Стоимость морской логистики на энергетическом рынке достигла исторических максимумов, создавая парадоксальную ситуацию: доставка партии нефти из США в Китай теперь обходится дороже, чем отправка груза на околоземную орбиту. Согласно данным судового брокера Gibson, фрахт супертанкера на данном маршруте стоит около 80 млн долларов. Для сравнения, стандартный запуск ракеты Falcon 9 компании SpaceX оценивается в 74 млн долларов.
Масштаб подорожания подчеркивает тот факт, что в начале 2026 года (согласно ретроспективным оценкам рынка) аналогичную сумму можно было потратить на приобретение такого танкера в полную собственность. Эксперты брокерской компании SSY отмечают, что текущие ставки фрахта, даже с учетом инфляции, являются самыми высокими с момента появления первых супертанкеров в 1960-х годах. Нынешние показатели перекрыли даже рекорды периода "танкерной войны" 1980-х, когда судоходство в Персидском заливе находилось под постоянной угрозой из-за конфликта Ирана и Ирака.
Почему растут цены: дефицит флота и геополитика
Основной причиной "астрономических" цен стал критический дефицит доступных судов. Глобальный танкерный флот не справляется с возросшей нагрузкой, вызванной изменением мировых торговых путей. На ситуацию влияют несколько ключевых факторов:
