Экспорт угля через порты Дальнего Востока может вырасти на 85 млн тонн благодаря новым вагонам

Компания ОВК запустила серийное производство полувагонов второго поколения с повышенной грузоподъемностью 77 тонн. Новый подвижной состав предназначен для перевозки угля, руды, металлургических и строительных грузов. Технология позволяет увеличить объем перевозок без капитального строительства и модернизации железнодорожных путей.
Технически новая модель сохраняет габариты полувагонов первого поколения (рассчитанных на 75 тонн), что делает ее совместимой с существующей погрузочно-выгрузочной инфраструктурой и правилами тяжеловесного движения. При этом грузоподъемность каждого вагона выросла на 2 тонны.
Аудитор Павел Никитин отмечает, что рост грузоподъемности отдельного вагона не означает автоматического увеличения пропускной способности всей сети, так как итоговый результат зависит от ритмичности работы терминалов и графиков движения поездов.