Boeing и Airbus напряглись бы не на шутку: российский МС-21 готовится к выходу на большую сцену

Российский среднемагистральный лайнер МС-21-310 готовится к выходу на регулярные рейсы. Проект, ставший вызовом для всей национальной промышленности, завершает стадию сертификационных испытаний. О том, как создавался первый в современной истории самолет, полностью собранный из отечественных компонентов, рассказал Анатолий Гайданский, первый заместитель управляющего директора Инженерного центра "Яковлева" и глава "Аэрокомпозита".
Смена эпох: от "копейки" к цифровому лайнеру

Сравнение МС-21 с советскими предшественниками, такими как Ту-154 или Як-42, эксперты называют некорректным. По словам Гайданского, это качественный скачок, сопоставимый с переходом от автомобилей 70-х годов к современным спорткарам. Разница заключается не только в экономичности двигателей, но и в принципиально ином уровне активной и пассивной безопасности, а также цифровизации всех процессов управления.
Главные технические преимущества: