Бизнес
"В текущей конфигурации СПИК не имеет практического смысла" // Глава Isuzu в России Фабрис Горлье о невыполненных обещаниях и вере в рынок
Сегмент коммерческого транспорта, несмотря на дефицит машин, показывает двузначные темпы восстановления в 2021 году. Почему даже в таких условиях вопрос локализации LCV остается неактуальным, о пересмотре специнвестконтракта и судьбе партнерства с "Соллерсом", “Ъ” рассказал глава Isuzu Rus Фабрис Горлье.
Читать полностью
на сайте www.kommersant.ru
