Индийские НПЗ вышли на жирную маржу: дешёвая нефть уходит, оставляя заводы перед трудным выбором
Индийский энергетический сектор развернул многолетний тренд, зафиксировав рост экспорта нефтепродуктов на 46% на фоне глобального дефицита перерабатывающих мощностей. Однако рекордные доходы местных НПЗ оказались под угрозой из-за удорожания сырья: закупки доступной российской нефти сокращаются, вынуждая Нью-Дели переплачивать за ближневосточные баррели и вступать в жесткую конкуренцию с Пекином.
В этом материале:
Переработка на максимуме: почему растут доходы индийских НПЗ
Сырьевой тупик: сокращение поставок из России и удорожание логистики
Борьба за баррели: как Китай перехватывает российскую нефть
Ответы на популярные вопросы о топливном рынке Индии
Читайте также
Переработка на максимуме: почему растут доходы индийских НПЗ
С апреля по август поставки индийского топлива на международный рынок показали резкий скачок, прервав трехлетний спад. Индийские нефтеперерабатывающие заводы сумели воспользоваться удачной конъюнктурой: стоимость готового топлива на мировых площадках увеличивается значительно быстрее, чем дорожает сырая нефть. Пока мировой топливный рынок перестраивается из-за дефицита, индийские предприятия максимизируют маржинальность бизнеса.
Основным драйвером для азиатских экспортеров стали технические сбои и ремонты на нефтеперерабатывающих заводах в России и на Ближнем Востоке. Это оголило международный рынок и открыло для Нью-Дели новые экспортные ниши. Карта поставок существенно изменилась: Сингапур впервые потеснил Нидерланды, заняв позицию крупнейшего покупателя индийских нефтепродуктов. Общий объем отгрузок в направлении Сингапура, Танзании и ЮАР в первом квартале финансового года подскочил более чем на 150%.
